Куршевельский альтипорт
Идущая под гору полоса длиной 537 метров, врезанная в склон на высоте 2008 метров, — самый высокогорный коммерческий аэродром Европы и одна из самых сложных посадок в авиации.
Главное
Взлётная полоса
537 м · уклон 18,5%
Только в одну сторону: посадка в гору (полоса 22), взлёт под гору (полоса 04). Приборного захода нет — нужны визуальные полёты (VFR) и горная квалификация.
Часы работы
Только днём · Без ночных полётов
Открыт от рассвета до заката, если позволяет погода. Зимний сезон — с декабря до середины апреля; летом сокращённое расписание для обзорных полётов.
Воздушные суда
Частные джеты · Турбовинтовые · Вертолёты
Cessna Citation Mustang, Pilatus PC-12, King Air, Twin Otter. Более крупные джеты садятся в Женеве или Шамбери, дальше — вертолётом.
Наземное обслуживание
Sky Valet · Aeroports.fr
Таможня, топливо (Jet A-1, Avgas), антиобледенение и консьерж-трансфер до любого адреса в 1850 — по запросу.
Частые вопросы
Можно ли посадить в Куршевеле рейсовый лайнер?
Нет. Альтипорт принимает только частные борта, а полоса рассчитана на лёгкие джеты и турбовинтовые самолёты массой примерно до 12 тонн.
Нужна ли пилотам особая квалификация?
Да — горная квалификация французского DGAC с отдельным допуском на Куршевель. Операторы обычно ставят командиров с сотнями посадок в альтипорту.
Работает ли альтипорт летом?
Да, но по сокращённому графику. Лето — время обзорных полётов над Монбланом и национальным парком Вануаз.